Bağlantı noktası uzun mesafeli boru kemeri konveyör sistemi

Kömür yakıtlı bir elektrik santralinin doğrudan kömür transfer terminali için kömür taşıma ve taşıma sistemlerinin tasarım analizine dayanarak, bu makale, uzun mesafeli port taşıma projelerinde boru kemeri konveyörlerinin teknik önceliklerini ve uygulama beklentilerini araştırarak gelecekteki mühendislik tasarımları için bilgiler sunmaktadır .
Altı aylık deneme işleminden sonra, konveyör yaklaşık 2 milyon ton kömür taşımıştır . performans metrikleri düşük gürültü, minimum kirlilik, kemer bükülmesi veya sapma ve azaltılmış bakım, önemli ekonomik ve çevresel faydalar elde etti .

 

 

 

Uygulama alanı

Portlar ve Terminaller için Uzun mesafeli borulu kayış taşıma sistemleri .
Sistem vurguları

Çevre dostu, istikrarlı işlem, otomatik kontrol .
Ekipman seçimi

Boru Kemeri Konveyör .
Malzemeler İşaretli

Cevher, kömür, mineral tozu, kömür tozu, gübreler, tahıllar ve benzer dökme malzemeler .
Sistem sağlayıcısı

Juxin, bağlantı noktası tabanlı boru kemeri konveyör sistemleri için bir tasarım ve ekipman üretimi hizmet sağlayıcısıdır .

Yangtze Nehri'nin alt kısımlarındaki bir nehir bölümünün kuzey kıyısında kömür yakıtlı bir elektrik santrali bulunur . Bitkinin kömür boşaltma terminali, Yangtze Nehri'nin ana kanalında yer alır ve kumlu ayakkabı ve su yollarını çaprazlamak için yükseltilmiş bir sehpa köprüsü kullanılarak,. doğrudan bitkiye taşınan. Proje cazibesi şunları içerir:

Bir 50, 000 DWT Kömür İthalat Müdürü (70, 000 DWT gemileri) ve bir 4, 000 DWT Kömür Aktarım İhracat Rıhtım, Yardımcı Tesislerle .}

Yıllık verim: 500, 000 ton kömür aktarımı dahil 5 . 2 milyon ton.

Terminal Platform Boyutları: 275 m × 28 m .

Kömür taşıma sehpasının toplam uzunluğu: 1.417 . 623 m.

01

Boru bandı

On yıllarca süren teknik arıtma ve pratik uygulamadan sonra, Çin'de olgun ürün serileri ve üretim uzmanlığı ile standart tasarım, kurulum ve devreye alma süreçleri kuruldu . operasyonel vakaların değerlendirmelerine dayanarak, boru kemeri konveyörleri, çevre koruma, gürültü azaltma ve bakım maliyetlerinde, Çin'in üretim maliyetlerinde olumsuz konveyörlere göre açık avantajlar gösteriyor {1 { Bu proje için fizibilite .

 

02

Boru bantlı konveyör

Bu bağlantı noktasındaki boru şeklindeki bant konveyörü, saatte maksimum 3.600 ton kapasite için yapılandırılmıştır, anahtar parametreler aşağıdaki gibidir:

Malzeme Yoğunluğu: 0.85 T/M³

Yatay uzunluk: 1.460.388 m

Kaldırma yüksekliği: 23.93 m

Tüp çapı: 600 mm

Kemer hızı: 5 m/s

 

 

 

 

Gelişmiş Teknoloji İlke
Bu projedeki tübüler kayış konveyöründe yerli bir önde gelen boru çapı (600mm) ve gelişmiş taşıma kapasitesi, kayış hızı ve tahrik gücü . yüksek voltaj frekans dönüşüm sürücü teknolojisi (ilk olarak Çin'de tübüler konveyörlere uygulanır), hidrolik kupuplar ve cST sürücüleri gibi çözeltiler karşılaştırıldıktan sonra seçildi, dengelendi, dengelenme, dengelenme, dengelenme, dengelenme, dengelenme, dengelenme, dengelenme, dengelenme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengelenme, dengelenme, dengelenme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengeleme, dengelenerek,

Akılcı Tasarım İlke
Düzen Optimizasyonu: Faz I ve Faz II konveyörleri arasındaki "düz + kavisli" konfigürasyon İnşaat mühendisliği maliyetlerini en aza indirir . Sürücü sistemleri aşamalı uygulama için rasyonel olarak tahsis edilir .

Kapalı Tüp Bölümü: 600mm boru çapı, 1.200mm çerçeve genişliği .

İkili konveyör aralığı: 2.400mm merkezden merkeze .

Toplam sehpa genişliği: 9.800mm (5, 000 mm bakım şeridi) .

Geçiş bölümü: uzunluk 57.200mm (50 × boru çapına eşit veya eşit) .

Kuyruk Açma Bölümü: 3.040mm çerçeve genişliği, 4.400mm merkez aralığı, uzunluk 26.990mm .

Kafa açıyorBölüm: Uzunluk 52.352mm, kapalı koridor genişliği 9.600mm (araç rampası ayrıldı, sadece bakım erişimi tutuldu) .

Genişletilebilirlik ilkesi
Elektrik santralinin birinci ve ikinci aşamalarının operasyon gereksinimlerini karşılamak için üçüncü faz sisteminin genişlemesini destekleyin . İskelede maksimum kömür alma kapasitesi saatte (üçüncü faz için saatte 3.600 ton) ve üçüncü faz için saatte 9 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{} Stockyard) ve 1, 000 saatte ton (kömür sığınağı için) . Tasarımda:

Hassas saptırma elde etmek için yaklaşım köprüsünün başına alıcı bir hazne ve aktif bir besleyici kurulur .

Faz III için Rezerv Arabirimleri . T11 transfer istasyonu, Faz I/II ve Faz III sistemleri arasında bir elektrikli üç yönlü valf .

İleriye dönük prensip

Rıhtım bant konveyörünün ve sehpa bileşenleri, Faz II .}} 'in Tasarımı, T10 ve T11 transfer istasyonlarının tasarımı, projenin genel ölçeklenebilirliğini sağlamak için Faz II ve Faz III'ün bağlantısı için boşluk ayırır .

Kömür taşıma sistemlerinin kritik bir bileşeni olarak, boru kemeri konveyörü güvenilir, çevre dostu ve uygun maliyetli yakıt sunumu sağlar . Bu projenin paydaşlar tarafından başarısını sağlayan uzun mesafeli nehir uygulamaları için canlılığını azaltır ve.} projeleri için bir ölçüt belirler. gelecekteki toplu malzeme taşıma projeleri için bir ölçüt belirler {

Müşterilerin farklı ihtiyaçlarına göre, Hebei Juxin, güç standartları, kemer genişliği, tüm konveyör bandının uzunluğu ve benzeri . dahil olmak üzere uzun mesafeli boru bandı konveyörü için özelleştirilmiş hizmetler sunmaktadır.